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HYUNDAI多元发展有成,南韩挪威携手开发氢燃料电池车

归属:S懂生活 日期: 2020-06-07 作者: 热度: 633℃ 619喜欢
HYUNDAI多元发展有成,南韩挪威携手开发氢燃料电池车在 HYUNDAI 多元化发展策略下,全球首款氢燃料电池量产车 Tucson FCEV 目前已销售 503 台,其中积极发展新能源车的挪威共採购了 26 台。而未来南韩与挪威可能会进一步在氢燃料产业部分结为策略伙伴,期望运用彼此专长扩大新能源车的市场规模。
HYUNDAI多元发展有成,南韩挪威携手开发氢燃料电池车虽然挪威拥有优质海上油田,但最近计画在 2025 年全面停止销售汽柴油引擎乘用车的政策,加上发展氢燃料提炼产业的动作频频,被认为是目前最积极发展新能源产业的国家之一。根据《韩联社》报导,该国外交部长 Jan Grevstad 最近在造访南韩时,于韩国-挪威经济合作委员会中提到,双方运输部门已经展现良好的新能源合作範例,南韩引擎技术结合挪威氢燃料製造技术可说是相得益彰。
这场谈话同时也提到南韩 / 挪威双方为摆脱石油依赖,进行绿能产业转型上有着共同的道路。目前南韩是世界第九大石油消费国,同时也是世界第五大原油进口国,从能源结构来看佔据 40%,属于高度依赖国家(2012 年资料, APEC)。
虽然国内并无油田,南韩却拥有世界第一大和第二大炼油厂,总计六座炼油厂每年产量达 260 万桶。(2007 年资料, APEC)在降低石油依赖以及面对全球碳排放减量趋势下,2008 年李明博政府制定长期能源计画,希望在 2030 年将再生能源比例提升至 11%。
现行款第三代 Tucson FCEV 由 2012 年 Tucson ix35 车型为基础开发而成,採用 700bar 氢燃料储存槽,转化为电力驱动等效 134HP 电动马达,续航力最长达 426 公里。而由 HYUNDAI 集团主导的韩国汽车产业,在发展新能源车辆成为策略方针之一,近年看到的电动车与氢燃料电池车款等相关成果,在与欧美日车厂竞争下丝毫不居下风的姿态,值得我们持续关注。